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パナレーサー(Panaracer) R-Airチューブ 700X18-23C ノーマルバルブ 32mm 仏式バルブ TW720-F-RA
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| 商品カテゴリ: | スポーツ,自転車,自転車用品,サイクル,サイクリング
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| 通販ランキング: | 6715 位
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| 参考価格: | ¥ 1,092 (消費税込み)
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●高強度ブチルゴム「エアフレックスライトブチル」が、「軽さ」と「耐久性」をベストバランス。従来チューブの2.1倍の伸縮性と高い振動吸収性を持ち、高い路面追従性によりライディングストレスを軽減。●耐久性や耐パンク性を低下させてしまう軽量化に意味はありません。軽さと丈夫さのベストバランス。それこそがRAIRに求めた性能です。●好評のロードレーシングチューブR-AIRをMTB XC用にチューニング。●1本の価格です。 耐久性や耐パンク性を犠牲にした軽量化は意味をなさない。軽さと耐久性のベストバランス。それがR'AIRの性能。従来チューブと比べ2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性を実現。路面から受けるライダーへのストレスを軽減する。 ベストバランスレーシングチューブ パナレーサーが長年培ってきた高分子技術による新開発のブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。「軽さ」と「耐久性」をベストバランスで実現させている。
二本とも不良品
前後輪同時にこのチューブに交換し、翌朝乗ろうとすると後輪がパンクしていてチューブを水につけ調べてみるとバルブ根元の裏(丸くなっているつなぎ目)からかすかに気泡がでていました。別メーカーのチューブに交換し、10キロ通勤後、数時間経ち乗ろうとすると前輪がスローパンク。調べると同じ箇所で空気が漏れていました。タイヤはパナレーサーのエリートリフレクト(新品)。空気圧も適正でした。二度と購入したくありません。
これは…不良品では…
初心者のため、確実にそうだとは言い切れませんが、このチューブ
、初めから空気が抜けていきます。
不良品も混じってるのでは…?
がっかりです。
レース専用チューブですが、通常使用にも。
スタンダードチューブ(黄袋)と比べるとちょっとした衝撃でパンクします。
例として道路の路側帯の出っ張りを踏んでしまい、パンクしたことがありました。
なので街乗りには確実に不向きです。
以上のことでレースチューブだとは思いました。
車が多いためにスピードはあまり出さないので“気持ち”くらいの体感しかできませんが、
自分の中では
・軽くなった
・スピードが出やすい
・加速がよく乗りやすい(疲れづらい)
と思いました。
なので、レースチューブとはなっていますが、特にレース“専用”にはこだわらなくても乗りやすいので通常使用でも十分使えるいいチューブだと思いました。
しかし、単価が高いのでパンクのたびに何度も買いづらいところが欠点ですが、
加速がいいので、気持ちの問題もあわせて上り坂などでは特に効果を発揮すると思います。
そう何度も足を運べないところに行く場合は多少チューブの値段をかけても
疲れずに楽しんでこられるようにしたい。そういう時にはこのチューブと
予備または非常用に通常の丈夫なチューブを持ち合わせると両方の特性を使え、
とてもバランスがいいと思います。
パナレーサー(Panaracer)
パナレーサー(Panaracer) R-Airチューブ 700X18-23C ロングバルブ 48mm 仏式バルブ TW720-LF-RA パナレーサー イージーパッチキット RK-EASY パナレーサー(Panaracer) TOURER(ツアラー)ツーリング用ロードタイヤ ブラックサイド 700X23C F723BOP-TR-B シュワルベ(SCHWALBE) タイヤレバー(3本セット) TIRELEVERS ミノウラ ディスプレースタンド BLT DS30BLT
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